緣由：2021-07-03經由大里人聊天室黃名仕先生提出
立仁橋左轉⬅️十九甲派出所設置機車待轉區，引起民眾熱烈討論。

有幾項造成民眾困擾的原因如⬇️：
1.待轉格太小 只能容納幾台機車，而且超出待轉格待轉會導致民眾違規受罰
2.此處路口太多且道路不大，待轉車輛在路口會影響立仁橋上的直行車及右轉車以及立仁四路要左轉過來的車輛的動線，容易造成民眾生命危險
3.待轉格設置位置不恰當，要先「違規」逆向然後「違規」壓過行穿線迴轉才能停進去
4.車流疏通效率不足，左轉要多等紅綠燈，尖峰時刻待轉區也不足以負荷機車車潮，明顯不便於民
規劃一個設計，結果導致民眾「違規」「不安全」「不便利」，這個規劃設計真的沒問題嗎？

今天和樹會勘完畢後發現有許多地方還是需要改善，
為了民眾的安全設置待轉區當然是沒有問題，
但是會不會因為沒有設置周全導致民眾吃上罰單呢？
希望交通局能夠做最完善的改善，別因此違規而讓機車族荷包失血，
現在因為疫情的關係大家的生活都相當的辛苦，
和樹希望能夠找出最適合的解決方式讓交通更順暢與便利。

江和樹 里長第一時間發現此路段 機車待轉問題，替鄉親們爭取一條安全回家的路👍，希望台中市交通隊能在安全、路權、效率中找到一個平衡點。
也感謝台灣機車路權促進會 中區代表 與我們分享路權改良的經驗😄



#江和樹
#立法委員高虹安服務團隊
#台灣民眾黨台中市黨部