你知道嗎?去年在台灣平均每大約3個小時，就會有1個人因為車禍而死亡。

2020年的台灣有2,968人因交通事故而死亡，這是自2017年至今 #連續4年的正成長，然而與此同時，台北市的車禍死亡人數則是自107年的137人持續下降至109年的106人，其中A1類的死亡件數與死亡人數分別是60件、60人，創下 #近50年的新低紀錄 ，同時也是 #六都最低 。

交通繁忙的台北，卻能夠讓死亡數持續降低並不是只有單一原因，而是貫徹「政治落實在人民的每一天」的理念，如同柯文哲主席所說的「每天盯一點、盯一點」，長期下來還是會看到顯著的改善。

在地方，台北市推動鄰里交通改善計畫、強化社會安全網，並盤點多事故地點進行規劃分流指向線、標誌指引、增設告示、增加反光提醒的具體改善的作為，也許沒辦法做到盡善盡美，但「有做有差」。

而近年的外送平台興起成為肇事率提高的原因之一，台北市訂立「台北市外送平台業者管理自治條例」規範業者應提供交通安訓練課程，並針對交通事故新增「外送平台」特殊註記，進一步研擬防治對策。

在中央，我們也在去年提出「加重平台業者管理責任、加重罰鍰、要求外送員共同負擔部分責任以避免外送員不遵守交通規則」等三點修法，希望能夠藉此將台北的經驗推行全國並改善交通安全，這些都是難以察覺的努力方向，但長期下來終究能夠有所成效。

食衣住行，「行」是人民的基本需求，每一次車禍的發生，都是一個家庭的破碎，中央地方一起努力，改善行的安全，讓你我活在更安全的台灣。

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