以台灣為名到底有多難? 華航正名到底是政治話術 還是窒礙難行?
在強化台灣主體意象上,不論是護照改名或是華航正名,只要政府妥善規劃好應對措施,不要又是嘴砲治國,我們都支持!
2007年,陳水扁執政時期力推各項國營事業「正名」,唯獨華航沒改。
2016年,執政黨民進黨全代會,再度提案支持華航「正名」,現在的交通部長、當時的台中市長林佳龍也表示支持,但之後仍然沒有下文。
2020年,民進黨全面執政,在蘇貞昌院長「霸氣」指揮下,華航正名依然無法順利推動,甚至連飛機的塗裝都是荒腔走板,不僅無法凸顯台灣意象,更引發外界不當的觀感與聯想。
我們看見歷次華航正名的失敗,到底是為了政治選票考量的政治話術,還是現實上有怎麼樣的困難,請執政黨說明清楚,不要每次都是雷聲大雨點小,一而再再而三地消耗政府威信,也傷害了熱愛國家的台灣人。
讓華航「以台灣為名」,讓世界看見台灣,是全體國人的殷殷期盼。但陳水扁總統時期早已嘗試正名,結果證實牽涉層面複雜,政府不能忘記前車之鑑,還在口號治國。
#民眾黨
#台灣民眾黨
2007年,陳水扁執政時期力推各項國營事業「正名」,唯獨華航沒改。
2016年,執政黨民進黨全代會,再度提案支持華航「正名」,現在的交通部長、當時的台中市長林佳龍也表示支持,但之後仍然沒有下文。
2020年,民進黨全面執政,在蘇貞昌院長「霸氣」指揮下,華航正名依然無法順利推動,甚至連飛機的塗裝都是荒腔走板,不僅無法凸顯台灣意象,更引發外界不當的觀感與聯想。
我們看見歷次華航正名的失敗,到底是為了政治選票考量的政治話術,還是現實上有怎麼樣的困難,請執政黨說明清楚,不要每次都是雷聲大雨點小,一而再再而三地消耗政府威信,也傷害了熱愛國家的台灣人。
讓華航「以台灣為名」,讓世界看見台灣,是全體國人的殷殷期盼。但陳水扁總統時期早已嘗試正名,結果證實牽涉層面複雜,政府不能忘記前車之鑑,還在口號治國。
#民眾黨
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